Tapi, pada saat yang sama suara bising knalpot racing membuat pengendara lain kesal. knalpot sepeda motor dengan kapasitas mesin 80cc memiliki batas kebisingan hingga 77 desibel. Kapasitas mesin 80-175cc batas kebisingannya 83 desibel. BACA JUGA: masih ada cara untuk menggunakan knalpot racing, yaitu dengan meredam suaranya agar tidak
Knalpot racing memiliki saluran yang dibuat loss tidak ada sekat-sekatanya, hal ini menyebabkan suara yang dihasilkan lebih keras, bahkan cenderung bising. Suara yang dihasilkan pun beragam ada yang cempreng hingga nge- bass. Selain itu knalpot racing dapat meningkatkan perfroma mesin motor.
Knalpot racing ini dikenal dengan suara yang bising dan sering menganggu orang lain di sekitar. Melansir dari laman resmi Suzuki pada Rabu (10/11), berikut beberapa perbedaan knalpot racing dan standar: 1. Ukuran knalpot. Di versi standar, knalpot telah dirancang dan dibuat dengan ukuran standar sesuai kebutuhan motor sehingga dapat berfungsi 3tAc.
  • f8tfnov9d4.pages.dev/363
  • f8tfnov9d4.pages.dev/300
  • f8tfnov9d4.pages.dev/331
  • f8tfnov9d4.pages.dev/483
  • f8tfnov9d4.pages.dev/305
  • f8tfnov9d4.pages.dev/302
  • f8tfnov9d4.pages.dev/449
  • f8tfnov9d4.pages.dev/66
  • cara memperbesar suara knalpot racing motor